Inovação e dinâmica económica nas regiões da União Europeia

Abstract

A partir do reconhecimento da importância vital da inovação para o desenvolvimento económico e para a competitividade, a presente dissertação pretende identificar elementos chave que contribuem positivamente para a dinâmica económica das regiões da União Europeia. A presente investigação permite identificar indicadores de inovação relevantes, aquando da avaliação do impacto de seis factores na produtividade económica e no emprego dessas regiões, nomeadamente, a utilização de novas tecnologias, o poder demográfico, os recursos humanos na investigação científica, a mobilidade e transportes, a inovação tecnológica e o investimento das empresas. O impacto positivo dos factores mencionados permite realçar o forte papel que o capital humano e o investimento em actividades de pesquisa e desenvolvimento podem assumir na vantagem competitiva das regiões. No decurso da investigação, faz-se, ainda, urna digressão pelo tema do sector dos transportes e respectivas infra-estruturas nas regiões da União Europeia, porquanto este sector assume um papel estruturante e estruturador da sua dinâmica económica. A metodologia de investigação baseia-se em modelos econométricos com dados em painel, recorrendo-se a dados secundários da base de dados da Eurostat e incidindo-se sobre as 271 regiões da União Europeia, entre os anos 2000 e 2010.

From the recognition of the vital importance of innovation to economic development and competitiveness, this paper aims to identify key elements that positively contribute to the economic dynamics of European Union regions. This research identifies relevant innovation indicators when assessing the impact of six factors in economic productivity and employment in these regions, namely, the use of new technologies, the demographic power, human resources in scientific research, transport and mobility, technological innovation and business investment. The positive impact of these factors allows to highlight the strong role of human capital and investment in research and development activities in competitive advantage of regions. This investigation also focuses on the theme of transport and related infrastructure in the European Union regions, since this sector plays a pivotal and structural role in its economic dynamics. The research methodology is based on econometric models with panel data, rnakes use of secondary data from Eurostat’s database and focuses the 271 regions of the European Union between 2000 and 2010.